上半年我写了两篇20万+阅读量的文章，一篇讲自动驾驶技术的，一篇讲小米汽车的。自动驾驶那篇文章火了之后，马上就会有个意识———自动驾驶已经出圈了，且一定会越来越出圈，这是趋势。

果不其然，最近两个月百度萝卜快跑就开始以各类负面、正面的报道出圈。

负面的无非就是武汉人骂无人车“芍萝卜”很笨阻碍交通，还抢出租车网约车饭碗。

正面也有，大批来中国免签旅游的老外、带爸妈旅游的年轻人，来体验下国内无人驾驶。

是啊，合理啊，这可比去人挤人的景点好玩多了，还有倍有面儿。

与此同时，萝卜快跑在武汉一个月六千单，订单量在慢慢爬升。但凡坐过一次无人驾驶出租车，都会觉得这可能是砸了部分网约车都取代不了的趋势。

很安静、没味道、很安全。围绕这三点，估计打过网约车的人都可以写小作文吐槽了。

特斯拉从生产车再到做Robotaxi，再到做具身机器人，这个路径国内也在走。地平线、鉴智、元戎这些公司都在说自己是机器人公司。

这个风口是Robotaxi是L3、L4，下一个十年是机器人。但别忘了，Robotaxi的路也走了五六年，才有今天的出圈。

不容易，很漫长。很漫长。